Kuinka käyttää navigointikarttaa ja kompassia metsässä

kartta ja kompassi

Opi vanhan koulun menetelmiä perinteisen kartan ja käsikompassin käyttämiseen

Kannettavat GPS-laitteet ja GPS: llä varustetut älypuhelimet ovat korvaamattomia navigointityökaluja ulkoilun harrastajille, mutta niihin ei pitäisi luottaa, kun elämäsi on vaakalaudalla. Muoviset halkeamat, lasiseinät hajoavat, piirilevyt paistuvat, paristot menettävät varauksensa.



Siksi milloin tahansa olet siirtymässä verkon ulkopuolelle etsimään yksinäisyyttä, paperikartta ja magneettikompassi ovat ehdottomasti ei-neuvoteltavissa. Mutta yksinkertaisesti näiden analogisten navigointitarpeiden kantaminen ei riitä - sinulla on myös oltava taidot ja tiedot selvittääksesi missä olet, missä sinun täytyy olla ja kuinka löytää tie turvallisesti.



leo nainen skorpioni nainen

Ja kaikki alkaa siitä, että opit tietäsi sen, mitä monet saattavat olettaa olevan vanhentunutta tekniikkaa: nöyrä paperikartta.

Oikean kartan löytäminen matkalle

Valmistetaan monia paperikarttoja, mutta retkeilijöille parhaiten soveltuvia lajikkeita kutsutaan 'topografisiksi kartoiksi' tai 'topokartoiksi'. Suosituimmat ja luotettavimmat topografiset kartat ovat Yhdysvaltain geologinen tutkimuskeskus (USGS ) ja ovat saatavilla käytännöllisesti katsoen kaikilla Yhdysvaltojen alueilla, kattamalla kaikki kansallispuistot, kansallismetsät, BLM-maat ja muualla, missä haluat patikoida.



On olemassa useita upeita online-resursseja virallisten USGS-karttojen tai vastaavien topografisten karttojen etsimiseen ja tulostamiseen kaikilla alueilla, joille haluat patikoida. Aloita haku osoitteessa caltopo.com tai alltrails.com.

Ymmärtäminen Topo Map Contour Lines

Mikä tekee topografisista kartoista niin hyödyllisiä retkeilijöille, vuorikiipeilijöille tai kaikille, jotka liikkuvat vaihtelevassa maastossa, on ääriviivojen lisääminen. Yhdistämällä kaikki kartan pisteet jakamalla yhteiset korkeudet, ääriviivat luovat visuaalisen kuvan todellisista maiseman piirteistä - huiput, laaksot, järvet jne. - tasaiselle paperille.

Kuten näette, kun tarkastelemme laakereiden ottamista, ääriviivojen käyttäminen maamerkkien tunnistamiseen on elintärkeää tarkan sijaintisi kartalla määrittämisessä ja on olennainen osa onnistunutta navigointia.



Muita tärkeitä tietoja ääriviivoista:

  • Jos katsot tarkkaan, huomaat, että joka viides ääriviiva on paksumpi kuin muut - näitä kutsutaan hakemistorivit ja kukin on merkitty vastaavalla korkeudella.
  • Kartta on ääriviivat on korkeuden muutoksen määrä yksittäisten ääriviivojen välillä. Useimmilla topografisilla kartoilla (erityisesti suosituilla USGS 7,5 minuutin kartoilla) on 40 jalan vakiomuotoinen ääriviiva, joka tarjoaa riittävän yksityiskohtaisen tason tunnettujen näkymien tunnistamiseksi ja navigointipäätösten perustamiseksi.
  • Muotiviivat, jotka ovat lähellä toisiaan, viittaavat nopeaan korkeuden muutokseen, mikä tarkoittaa jyrkkää kaltevuutta, kun taas levitetyt viivat viittaavat asteittaiseen kaltevuuteen. Muotoviivat, jotka muodostavat renkaita, edustavat huipuja tai kukkuloita, ja ne, jotka muodostavat V-muodon, paljastavat laaksoiden, syvennysten tai muiden viemärityyppisten ominaisuuksien sijainnin.

Kartan selityksen lukeminen

Kartan selite määrittelee kaikki kartalla käytetyt värit, viivat ja symbolit. Koska kartan legendat ovat suhteellisen itsestään selviä, emme selitä niitä tässä. Kartan selitteessä on kuitenkin kaksi bittiä tietoa, jotka tavalliset kartanlukijat jättävät usein huomiotta, mutta jotka ovat äärimmäisen tärkeitä takamaiden navigaattoreille:

  • Mittakaava - Kartan asteikko kuvaa suhteellisen 'todellisen maailman' etäisyyden, jota kartta edustaa. USGS: n 7,5 minuutin karttojen mittakaava on 1: 24 000, mikä tarkoittaa, että yksi yksikkö kartalla on yhtä suuri kuin 24 000 yksikköä todellisessa maisemassa. Käyttämäsi mittayksikkö voi olla mikä tahansa, mutta mukavuuden vuoksi useimmat kartat tarjoavat pienen kaavion, joka osoittaa, kuinka monta maata maalla on esitetty yhdellä tuumalla kartalla. Tämä antaa arvokasta tietoa kentästä laskettaessa etäisyyksiä ja arvioitaessa matka-aikoja.
  • Magneettinen deklinaatio - USGS-topokartat (ja useimmat kartat yleensä) tulostetaan siten, että todellinen pohjoinen - AKA pohjoisnapa - on sivun yläosassa. Mutta on ongelma: magneettikompassisi osoittaa magneettinen pohjoinen joka sijaitsee Kanadan Ellesmere-saarella, noin 310 mailin päässä pohjoisnavalta. Kuitenkin laskemalla magneettinen deklinaatio, mikä on asteiden ero todellisen pohjoisen ja magneettisen pohjoisen välillä nykyisestä sijainnistasi maapallolla (erittäin tärkeä), voit säätää kompassiasi kompensoimaan eron, jolloin voit seurata kompassisi magneettineulaa ikään kuin se osoitti todellinen pohjoinen. Onneksi arvostetuimmat topokartat ovat tehneet kaiken kovan matemaattisen työn puolestasi ja näyttäneet käytettävän tarkan magneettisen deklinaation kätevässä kaaviossa lähellä kartan selitystä.

Ja tämän kanssa on aika tarkastella työkalua, joka herättää topokartan eloon - magneettikompassin!



Tapaa uusi takamaatoverisi: Kompassi

Vakavaa navigointia varten tarvitset kompassin, jossa on muutama tärkeä ominaisuus, josta tehtaan kompassissasi saattaa puuttua.

Ensin sinun on pystyttävä säätämään kompassisi eroa. Suurin osa tämän toiminnallisuuden omaavista malleista tunnetaan kehyskompasseina, ja niiden kasvoissa on pyörivä rengas, jota käytetään laakereiden ottamiseen, mutta se voidaan myös kalibroida ja lukita paikalleen kiinnitysruuvilla kartalla olevan deklinaatiokaavion mukaan.

Kompasseja, joista puuttuu tämä ominaisuus, voidaan silti käyttää navigointiin, mutta magneettinen deklinaatio on kompensoitava manuaalisesti joka kerta, kun otat laakerin - erittäin aikaa vievä prosessi.

Lisää: 7 erämaan selviytymistaitoa, jonka kaikkien miesten tulisi tietää

Kompassit, joissa on selkeät pohjalevyt, antavat sinun nähdä kartan kompassin läpi, mikä auttaa sinua ottamaan tarkempia laakereita ja suunnittelemaan parempia reittejä. Ainakin toisella puolella pohjalevyä tulisi olla suora reuna paikannuslaakereiden ja viivojen jäljittämiseksi kartalle sijainnin kolmioimisessa.

Useimmissa kompasseissa on myös pohjalevyssä viivaimet, jotka auttavat laskemaan etäisyyksiä kartan mittakaavan perusteella, ja joissakin on jopa pienet sisäänrakennetut suurennuslasit pienikokoisten karttatietojen tarkastamiseksi.

Oikean navigointikompassin muut tärkeät komponentit:

  • Suuntaviivat - Auta sinua suuntaamaan kompassin kehys kartan kanssa, kun otat suuntia.
  • Suuntaava nuoli - Kehyksen sisällä oleva suuntanuoli kuvaa magneettisen nuolen täydellisesti karttaa suunnattaessa.
  • Ajosuunnan nuoli - Ilmaisee kompassin suunnan.
  • Hakemistolinja / merkki - Tämä pieni mutta tärkeä merkki pyörivän kehyksen reunalla, joka osoittaa laakerin lukemasi asteen.

Oleelliset kartta- ja kompassitaidot

Taidot, jotka aiomme käsitellä, voivat mahdollisesti säästää henkesi hätätilanteessa tai ainakin saada karkean viikonloppun metsässä imemään hieman vähemmän.

1. Suuntaa karttasi

Okei. Sinulla on sopiva USGS-topokartta tutkittavalle alueelle ja sinulla on oikea kompassi, jonka deklinaatio on säädetty kartan kaavion mukaan. Mutta ennen kuin voit aloittaa laakereiden ottamisen, on tärkeää, että viet hetkesi kartan suuntaamiseen ympäristösi kanssa.

  1. Pidä karttaa pystyasennossa tasaisena ja aseta kompassi kartan päälle niin, että yksi sen suorista reunoista on yhdenmukainen kartan reunan kanssa.
  2. Varmista, että ajosuunnan nuoli osoittaa suoraan eteenpäin kartan yläreunaa kohti, ja kierrä sitten kompassin kehystä, kunnes pohjoinen merkintä osoittaa samalla tavalla.
  3. Pidä kartta ja kompassi samassa asennossa ja käännä hitaasti jalkojasi, kunnes näet magneettineulan olevan linjassa suuntanuolen kanssa.

2. Ota paikannuslaakeri

Karttasi ollessa suunnattu, sinun tulee olla todellisen pohjoisen suuntainen ja valmis leikkaamaan jälkiä seuraavaan määränpäähän - alppijärvelle, jonka haluat tarkistaa, uudelle leirintäalueelle, lähimmälle tielle jne. Mutta jos haluat käyttää kompassiasi ohjaukseen, täytyy ensin ottaa vastaan ​​määränpääsi, prosessi, johon liittyy aluksi pieni oppimiskäyrä, mutta josta tulee harjoittelun yhteydessä toinen luonne.

Yksinkertaisesti sanottuna laakeri kertoo ajosuunnan päästä tiettyyn määränpäähän. A sijainti (AKA “map bearing”) käytetään, kun voit tunnistaa sekä nykyisen sijaintisi että valitsemasi määränpään kartalta.

  1. Kun kartta on suunnattu oikein, aseta kompassi kartalle siten, että pohjalevyn suora puoli koskettaa sekä nykyistä että määränpäätäsi. Ajosuunnan osoittavan nuolen tulee osoittaa kohti määränpäätä - pidät kompassia samalla kun seuraat laakeria.
  2. Pidä kompassi paikallaan ja kierrä kehystä siten, että kehyksen sisällä olevat suuntaavat viivat kulkevat pohjoiseen / etelään kartan reunan suuntaisesti. Tarkista, että kehyksen ”N” osoittaa kartan yläosaa kohti.
  3. 'Sieppaa laakeri' yksinkertaisesti katsomalla hakemistolinjaa ja lukemalla sen vieressä oleva astemerkintä - se on sinun laakerisi.

Lisää: Kuinka rakentaa selviytymispalo!

Seuraa tätä laakeria määränpäähän, jätä kehys laakerimerkkiin, pidä ajosuunnan osoittava nuoli suoraan eteenpäin ja pyöritä sitten vartaloasi, kunnes magneettinen neula on kehystetty suuntaneulalla. Aika aloittaa patikointi!

Mutta
Miesten kiinnostavat blogit

3. Ota laakeri maisema-vihjeistä

Peruspisteestä pisteeseen -suunnistuksen lisäksi laakereiden todellinen arvo paljastuu, kun sinun on selvitettävä missä olet kartalla. Tämä tapahtuu ottamalla huomioon todellinen maisemaominaisuus - mitä näkyvämpi, sitä parempi.

  1. Valitse maisemaominaisuus - sanotaan esimerkiksi lumihuippuinen etäisyys - jonka näet helposti nykyisestä sijainnistasi ja löydät kartalta.
  2. Osoita kompassiasi kohti huipua edessäsi niin, että ajosuunnan nuoli on suoraan eteenpäin.
  3. Pidä kompassia kohti huipulle katsomalla kasvoja ja kiertämällä kehystä, kunnes suuntanuoli kehystää magneettisen neulan.
  4. Ota sieppauksesi lukemalla hakemistorivillä merkitty aste.
  5. Siirrä tämä laakeri kartalle tulkintaa varten asettamalla kompassi kartalle siten, että pohjalevyn etureuna koskettaa kartan huipun sijaintia.
  6. Käännä sitten koko kompassia tuodaksesi suuntaavat viivat pohjoisen / etelän suuntaan.
  7. Piirrä tai jäljitä viiva kompassin reunaa pitkin leikkaamalla kartan huipun sijainti - sijaintisi on jonnekin tämän linjan varrella.

Jos olet merkittyllä reitillä, jonka voit tunnistaa kartallasi, voit usein määrittää sijaintisi etsimällä, mihin piirtämäsi viiva leikkaa polun.

4. Kolmioi paikannuksen selvittämiseksi

Jos olet kuitenkin jäljessä, tarvitaan lisälaakereita, jotta voit hioa tarkalleen missä olet kartalla. Tätä kutsutaan kolmioiksi ja se on yksi tärkeimmistä taidoista tietää, kun pelimerkit ovat alhaalla, ja sinun on navigoit turvallisuuteen.

Jos haluat kolmoida sijaintisi, toista vain yllä oleva menetelmä ottaen huomioon maisemaominaisuus ja toista se vielä kaksi kertaa muiden ominaisuuksien kanssa. Huippujen, järvien tai minkä tahansa maamerkin, jonka valitset viittaamaan, tulisi olla vähintään 60 astetta toisistaan, mutta tarkkuuden kannalta suositeltava lähempänä 90 astetta.

Kun olet vanginnut laakerit, siirtänyt ne kartalle ja piirtäneet vastaavat viivat, leikkaavat viivat muodostavat pienen kolmion. Jos lukemasi olivat oikein, sijaintisi tulisi olla jossain kyseisen kolmion sisällä.

Tiedä missä seisot ja vaellat luottavaisin mielin

Jos otat nämä vanhan koulun navigointitaidot sydämeesi, pääset seuraavalle erämaaseikkailulle tietäen, että jos käännyt ympäri, pieni aika kartalla ja kompassilla on lippusi kotiisi.

Mutta älä tavoita kompassiasi vain hätätilanteissa - jos otat laakereita usein ja suunnittelet reittisi huolellisesti kulkiessasi, tiedät missä olet kartalla milloin tahansa, joten 'täysin kadonnut' ei ole koskaan vaihtoehto .